Позиция 4. Длина общей нормали W и поле допуска на среднюю длину общей нормали.

Поле допуска относится к нормам бокового зазора.

Параметры приводятся во второй части таблицы - данные для контроля.

В соответствии с ГОСТ 2.403-75 указываются данные для контроля взаимного расположения разноименных профилей зубьев. К одному из рекомендуемых вариантов относится длина общей нормали W.

Длина общей нормали для цилиндрических прямозубых колес рассчитывается по формуле:

W = mk,

где m - модуль, мм;

/<-коэффициент, который при угле зацепления а = 2СР и определенном числе охватываемых зубьев при измерении зависит от числа зубьев колеса z (табл. 5.8).

W = 4-7.674 = 30.696мм .

Таблица 5.!

Наименьшее отклонение (верхнее отклонение) длины общей нормали состоит из двух слагаемых, первое из которых зависит от вида сопряжения и делительного диаметра колеса, а второе - от допускаемого радиального биения .

Величина устанавливается в соответствии с нормой кинематической точности:

* Данные для контроля по нормам кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в передаче (позиции 5 - 7) указываются для зубчатых колес с нестандартным исходным контуром; их предлагается выбирать и указывать только в учебных целях.

Ewrris = Ewmsl +£lVms" = -110-11 = -121 MKM,

где Ewl = -110 MKM (тэбп. П.4.6);

EyjJI = -11 MKM (табл. П.4.7). Допуск на среднюю длину общей нормали Tyj = 70 мкм (табл. П.4.8) Наибольшее отклонение средней длины общей нормали (нижнее отклонение):

Eivm/ = Eivms-Twm=-121-70 = -191 мкм.

Выбор показателей или комплексов точности

Для цилиндрических зубчатых колес стандартом установлены следующие нормы точности:

• кинематическая норма точности;

• норма плавности работы;

• норма контакта зубьев.

Рекомендуемые показатели или комплексы точности по каждой из норм выбираются в зависимости от степеней точности и приводятся в табл. 5.9.

Следует помнить, что точностные требования установлены стандартом для зубчатых колес, находящихся на рабочих осях, то есть осях, вокруг которых они вращаются в передаче.

Каждый установленный комплекс показателей, рекомендуемый при приемке зубчатых колес и передач, является равноправным с другими. При сравнительной оценке влияния точности передач на их эксплуатационные качества предпочтительными являются функциональные показатели Fl„. fjior. fjiior и суммарное пятно контакта, то есть показатели, измеряемые у зубчатой передачи, установленной непосредственно в механизме.

При выборе показателей точности или комплексов зубчатого колеса следует учитывать конкретные условия производства, в частности наличие на предприятии тех или иных измерительных средств.

Позиция 5*. Допуск на радиальное биение зубчатого венца Ff и допуск на колебание длины общей нормали F.

Относятся к показателям кинематической точности. В соответствии с рекомендациями (см. табл. 5.9), можно применить любой из приведенных комплексов с учетом степени кинематической точности. Допуск на радиальное биение зубчатого венца (табл. П.4.1):

Ff = 50 мкм.

Допуск на колебание длины общей нормали (табл. П.4.1):

Fj = 28 мкм

Позиция 6*. Предельные отклонения шага зацепления fp и допуск на погрешность профиля зуба ff.

Принятый комплекс- fpf и ff (см. табл. 5 9) относится к показателям плавности работы. Предельные отклонения шага зацепления (табл. П.4.3):

±fph =±17 мкм

Допуск на погрешность профиля зуба (табл. П.4.3):

ff = 14 мкм.

Позиция 7*. Допуск на направление зуба F/j

Относится к показателям контакта зубьев. Допуск на направление зуба (табл. П.4.4):

Fo =9 мкм.

Таблиьр 5.9

Позиция 8. Делительный диаметр d и шаг зацепления Относится к третьей части таблицы - справочные данные

d = mz; d = 4-21 = 84мм.