142=33+22+33+74. Т4=54шм. Результаты дальнейшего поэтапного расчета приведены в табл. 5.19.

Таблица 5.19

4. Определение предельных отклонений звена Aj. Из формулы (4.3):

Из формулы (4.4):

j=i j=i

+ 71=В4 -(-16.5 - 22-33): В =-0.5шм.

i=l j=1

-71 = Щ- 16.5; Щ = - 54.5мкм. Таким образом, найдены номинальные размеры всех звеньев и их предельные отклонения, в том числе и интересующего нас звена Д = 29 ± 0,0165.

Позиция 9. Допуск торцового биения.

Биение базового торца приводит к погрешностям при обработке и установке червячного колеса в механизме, которые в наибольшей мере отражаются на отклонении межосевого угла в червячной передаче fjj.. Предельные отклонения межосевого угла передачи задаются относительно рабочих осей, поэтому они учитывают погрешности изготовления и монтажа.

Неперпендикулярность буртика вала, биение базового торца и неперпендикулярность осей отверстий в корпусе для монтажа червяка и червячного колеса, суммируясь, вызывают погрешности межосевого угла в передаче. С целью определения допуска на биение торца необходимо рассчитать размерную цепь, часть звеньев которой были перечислены. Учитывая вероятностный характер влияния отдельных составляющих на качество сопряжения, можно воспользоваться упрощенной формулой, приведенной в разделе 5.4.

Червячное колесо сопрягается с валом по переходной посадке и, следовательно, торцовое биение рассчитывается по формуле:

A = (d/I) fj:.

где d=70MM - диаметр ступицы колеса;

/ = 42мм - ширина зубчатого венца, т.к. предельные отклонения межосевого угла задаются на ширине зубчатого венца,

2- fj; = 2-16 = 32 мкм - допуск на перпендикулярность осей.

А = у(70 / 42)-32 = 17.8мкМ-

Принимаем допуск на торцовое биение равным ТСА =16 мкм (табл. П.2.1).

Позиция 10. Допуск на радиальное биение вершин зубьев червячного колеса. Диаметр вершин зубьев может являться технологической или измерительной базой, и поэтому в соответствии с рекомендациями назначается допуск на радиальное биение

Fda2 "О.бРг =0,6-71 = 43мкм ,

окончательно Раг = 40 мкм.

Позиция 11. Шероховатость торцовых поверхностей червячного колеса.

Назначение технического требования - равномерное распределение нагрузки по поверхности торцов и точность расположения червячного колеса при обработке и в механизме.

В соответствии с рекомендациями раздела «Шероховатость поверхности» назначается не более 0.5... 0.4 от допуска расположения.

Для торцов червячного колеса:

Rz = 0.5- 16= 8мкм. Rg = 0.25-R = 0.25-8 = 2 мкм.

Принимаем Ra= 1.6 мкм.

Позиция 12. Шероховатость профилей зубьев червячного колеса.

Назначение технического требования - обеспечение необходимых условий работы передачи

Значение параметра Rg = 3.2 мкм (см. табл. 5.6).

Остальные технические требования рассчитываются, выбираются и назначаются в соответствии с рекомендациями, приведенными в разделе 5.4.

5.10. Конические зубчатые передачи

5.10.1. Расчет параметров конической передачи

Исходные данные приведены в табл. 5.20. Параметры выбираются студентами на основании анализа выданного им чертежа и с учетом приведенных выше рекомендаций

Таблица 5.20

Расчет геометрических параметров ортогональной (i; = 90°) конической передачи с прямыми зубьями показан в табл. 5. 21

Вычисления по формулам должны производиться со следующей точностью

• линейные размеры - с точностью не ниже 0.0001 мм;

• отвлеченные величины - с точностью не ниже О 0001;

• угловые размеры - с точностью не ниже 1;

• тригонометрические величины - с точностью не ниже 0.00001;

• передаточные числа, числа зубьев эквивалентных зубчатых колес, коэффициенты смещения и коэффициенты изменения толщины зуба - с точностью не ниже 0.01.

При отсутствии в обозначениях параметров индексов 1 и 2, относящихся соответственно к шестерне и колесу, имеется в виду любое зубчатое колесо передачи.

5.10.2. Выбор степени точности конической передачи

Установлено двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,10, 11 и 12.

Допуски и предельные отклонения для степеней точности 1, 2 и 3 отсутствуют, так как эти степени предусмотрены для будущего развития.

В каждой степени имеются нормы кинематической точности, нормы плавности работы, нормы контакта зубьев зубчатых колес в передаче. В табл. 5.22 приведены возможные варианты назначения и контроля параметров, характеризующих различные нормы точности, которые рекомендуются в зависимости от степеней точности.

Выбор степени точности передачи производится на основе конкретных условий ее работы: окружной скорости, передаваемой мощности и т.д.

Выбор степени точности осуществляется одним из трех методов:

• расчетным методом, при котором, как правило, выбирают:

а) нормы кинематической точности на основе кинематического расчета погрешностей передачи и допустимого угла рассогласования, а иногда из расчета динамики,

б) нормы плавности из расчета динамики и допустимых вибраций передачи;

в) нормы контакта из расчета на прочность и долговечность:

• методом прецедентов (аналогов), когда степень точности вновь проектируемой передачи принимают аналогичной степени точности работающей передачи, для которой имеется положительный опыт эксплуатации;